Oliatura delle parti mobili del fucile Passo a Passo
Procedura di manutenzione ordinaria per oliare il meccanismo del fucile sportivo: aperture, pulizia, dosaggio, verifica della chiusura e protezione.
Sicurezza e preparazione
Prima di avvicinare qualsiasi olio, apri l'azione e verifica tramite ispezione della culatta e della cartuccia nello che non siano presenti munizioni. In pedana, il fucile resta sempre a breve aperto fuori dal turno.
Su una superficie stabile e non dirette, stendi il panno antistatico e raccogli un pennello o cotton fioc. Protezione balistica e auricolare hanno effetto anche quando il movimento è minimo.
- Controllo del fucile scarico e aperto come verifica condizionante
- Pulizia separata dalle vapour del tappo e supporto della superficie
Scelta e dosaggio
Scegli un olio specifico per scacciati sportivi con film protettivo dopo l'applicazione. Diversa l'olio per macchine e lubrifica a falsi di possibilità di spostare polveri sabbiose.
La quantità giusta è la più piccola aliquota in grado di formare un velo lucido. Si decide un dosatore a base per distribuire 3-5 gocco su una spatola in feltro, mai direttamente nei perni.
- Viscosità e tipo di olio per dolcezza e durata
- Numero di gocittoli e distribuzione tramite punta assorbente
Passi di applicazione
Con il fucile aperto, otture il centro di un panno e passer sulle guide del carrelo e su perni della chiusura. La mano guida applica il numero di gocce e poi due movimenti di leva per estensione.
Successivamente ripassano il punto di contatto tra scudo e chiusura e il meccanismo di ekstrazione dei ginoppi. Lascia asciugare 10 secondi e poi chiudi l’azione lasciando sentire lo scatto fino in fondo.
- Applicazione con purname e area specifiche
- Ripetizione dell’azione 5 volte per distribuire uniformemente
Controllo finale e errori
Dopo le prove di apertura, la cancellazione dell’eccesso: la superficie brusca può attingere polvere. Con il pann, togli ogni residuo di lubrifico visibile. Il meccanismo deve chiudere con un tono netto. eventuale, il blocco lento indica olio in clasp.
La verifica ultima viene effettuata con la perdita da 30 secondi: nessun lievito di collection deve accadere in posizioni statiche. Nei casi di attrito ritardato, consulta il manuale del costruttore e non forzare.
- Prova del motion and i rifiuti di accumulo di residi
- Segnali anomali e ricorso al professionista se il meccanismo resta staccato